フリード車中泊で満点パパのはずが、、

フリード車中泊の悪夢

運転が苦手なオレはフリードの視界の悪さは苦手だ。

車中泊云々いう前に安全性が確保されていなければ話にならない。
特に、右左折時が怖い。

それにしても、フリードは車中泊に関しては、結構ボロクソだ。
特に、フラットにするためにセカンドシートの折りたたみがひどい。

これじゃあ、一昔前のバンといい勝負ではないか。

パンフレットみてもフラットに関する記述はないので、ホンダは鼻
っから、車中泊族を見切ってのフリード販売だったのかもしれない
が。

実際、5人乗りフリードに限っていえば、荷室の長さが足りず、
とても車中泊できそうもない。

荷室の長さは145cmくらいしかないわけで、これでどうやって
寝ればいいというのか。

シートを折りたたんでリアのラゲッジルームでのベッドメイキング
もありだけど、それじゃあ、荷物を置くスペースはもう、助手席し
かない。

こんな状態で車中泊は敬遠したくなっても当たり前だ。

モルモットなみに体を抱え込んで斜めに寝るしかない。
窓から足を外に投げ出すいたいなイメージで車中泊するとか。

モバイルスパイクと比較しても明らかに狭いわけで、少なくとも
8人乗りのフリードでないと車中泊は無理。

というわけで、フリードがモビリオスパイクよりも車中泊向けだっ
たらいいのになあ的な夢は水の泡と消えた。

それにしても、モビリオスパイクが生産中止になったのはさびしい
限りだ。

そう、車中泊という視点からのフリードへの率直な印象は「倍出し
てもスパイクだ」といったら言い過ぎでしょうか。